서울지하철 2호선 전동차 공급자로 선정된 '로윈-다원시스' 컨소시엄이 전동차 완성차 공급 실적이 없는 등 자격 요건이 불충분한 것으로 확인됐다. 특히 로윈은 현재 기업회생절차를 밟고 있고, 신용등급이 CCC로 채무불이행을 일으킬 확률도 높은 상황이다. 

9일 서울도시철도공사 노동조합은 서울지하철 2호선 전동차 공급자인 로윈의 SR전동차에 대해 "고장률과 운행률이 객관적인 수치로 여러번 확인된 불량품"이라며 "납품 4년이 지났지만 보완 때문에 여전히 돈과 인력을 투입하고 있다"고 밝혔다.

SR전동차는 2010년 지하철 7호선에 56대 공급돼 운행되고 있다. 로윈이 납품한 이 SR전동차는 잦은 고장을 일으키면서 서울도시철도공사 안팎에서 부실의혹이 제기된 바 있다.

노조는 "서울도시철도공사도 조만간 전동차 약 800량 가량을 발주해야 되는데, 납품한 제품을 감당하지 못하는 로윈같은 무책임한 업체가 선정돼서는 안된다"며 "SR전동차에 대한 문제는 제기하지 않으려 했지만 해당업체가 잘못한 것이 없다거나 되레 영웅시화하려는 시도가 있어 나서게 됐다"고 했다.

업계에서는 로윈의 전동차뿐만 아니라, 재무건전성에 대해서도 우려하고 있다. 기업 신용조사 및 평가 전문업체인 '크레탑' 보고서에 따르면 로윈의 신용등급은 CCC로, 채무불이행이 발생할 위험요소가 많은 것으로 나타났다.