아시아나항공의 인수·합병(M&A) 가능성이 수면 위로 떠오르고 있다. 아시아나항공 채권단이 금호아시아나그룹이 내놓은 경영 정상화 자구계획안에 거부 의사를 밝히면서 아시아나항공 매각 이외는 뾰족한 수가 없기 때문이다.

11일 산업은행에 따르면 아시아나항공 채권단은 금호그룹이 자구계획안을 내놓은 전날 주채권은행인 산은 주재로 회의를 연 자리에서 “사재출연 또는 유상증자 등 실질적 방안이 없어 시장의 신뢰를 회복하기에는 미흡하다고 판단된다”는 결론을 내렸다.

특히 관심을 끄는 건 유상증자 가능성을 언급한 점이다. 채권단이 유상증자를 거론한 건 신규 자금이 유입돼야 아시아나항공의 유동성 위기를 넘길 수 있다는 공감대가 기저에 있다. 그런 와중에 제3자 배정 유상증자를 통해 경영권을 넘겨야 한다는 목소리도 나온다. 외부에서 새로 유입된 돈을 금호고속과 금호산업에 투입해 두 회사는 살리되 아시아나항공은 금호그룹에서 아예 떼어내는 시나리오다. 채권단 한 인사는 “유상증자는 모든 방식을 열어놓는 것으로 보면 된다”고 했다.

이미 시장에는 아시아나항공의 매각설이 끊이지 않고 있다. 특정 대기업집단의 이름이 인수 후보자로 오르내리고 있고 사모펀드(PEF)가 관심을 보인다는 얘기도 나온다.

증권가의 한 애널리스트는 “금호그룹 대주주의 사재라고 할 만한 게 없고 유상증자를 해도 외부의 돈을 끌어올 수밖에 없는 상황”이라며 “결국 아시아나항공을 매각하는 것 외에는 회생 방안이 없어 보인다”고 했다.

최종구 금융위원장 역시 이날 기자들과 만나 “채권단이 결정할 때 기준은 대주주의 재기를 지원하는 것이 아니다”며 “박 전 회장이 물러나면 아들이 경영한다는데 뭐가 다르다는 건가”라고 직격탄을 날렸다. 금호그룹은 당황한 기색이 역력하다. 금호그룹 측은 “채권단과 좀 더 긴밀히 협의해 나가겠다”고 밝혔다.