국토해양부는 신안산선 복선전철 사업에 대한 기본계획이 확정됨에 따라 올해 말부터 본격적으로 신안산선 사업을 추진한다고 15일 밝혔다.

신안산선 건설사업은 2003년 예비타당성조사를 거쳐 2009년에 기본계획(안)을 마련한 후 관계부처 협의를 거쳐 최종적으로 안산, 시흥, 광명, 서울을 연결하는 노선계획을 확정했다.

신안산선은 중앙, 시흥시청, 광명, 여의도, 서울역 등 총 17개 정거장을 건설하며, 노선연장은 전체 46.9km, 총사업비는 4조 981억 원이 소요될 것으로 예상하고 있다.

신안산선은 단계별로 건설할 계획으로, 1단계는 안산 중앙역～여의도 구간 및 시흥시청～광명역구간을 2018년에 2단계 여의도～서울역 구간은 2022년에 완공할 계획이다.

이에 따라 신안산선이 완공되면 안산 중앙역～서울역구간은 37분, 시흥시청～서울역구간은 35분이 소요되어 안산, 시흥, 광명지역 주민의 서울도심 접근시간이 크게 단축된다.

또한 2019년 1단계 개통초기에는 일일 38만 여명, 2023년 2단계까지 완전 개통 시 일일 44만 여명이 이용할 것으로 예상된다.

신안산선은 11월 전구간이 개통된 경부고속철도의 수도권 서남부 지역 거점역인 광명역과 환승체계를 구축하게 됨에 따라 광명역세권 활성화 및 광명, 시흥, 안산지역의 교통난 해소에 크게 기여할 것으로 예상 된다.

아울러 USKR～원시 구간도 1단계 구간 개통시기에 맞추어 완공․운행할 예정으로, 장래 서해선 및 소사～원시 노선과 연결되면 문산, 안산, 평택, 서산, 군산을 남북으로 연결하는 서해축이 구축된다.

국토부는 신안산선 건설사업의 조기추진을 위해 기본설계 및 실시설계를 통합 시행할 계획으로 약 2년간의 설계 및 인허가 기간을 감안할 때 2013년 초에 본격적인 공사가 가능할 것으로 전망했다.

신안산선 복선전철 노선도