채권단 일각에서는 이번 주말까지 한진그룹의 추가 자구안 제출이 없으면 지원 의사가 없는 것으로 보고, 선제로 조치해야 한다는 목소리가 나오고 있다.

추가 자구안 없이는 한진해운의 생존이 불명확한 만큼 9월4일 이전이라도 자율협약을 중단하고 지원에서 손을 떼야 한다는 주장이다. 채권단이 자율협약 중단을 선언하면 채권 회수 요구가 물밀듯 쏟아질 게 뻔하기 때문에 한진해운 측은 법정관리를 신청해 채무 동결을 꾀할 것으로 전망된다.

채권단은 앞으로 한진해운이 존속하려면 1조∼1조2000억원으로 추정되는 부족 자금 중 최소 7000억원을 한진그룹 차원에서 마련해야 한다고 요구하고 있다.

이에 반해 한진그룹 측은 4000억원 이상 조달하기 힘들다며 맞서는 형국이다. 채권단 안팎에서는 이번주 중으로 조양호 한진그룹 회장이 계열사를 활용해 유동성을 지원하는 결단을 내리든지, 법정관리를 준비하는 수순으로 선회하든지 확실한 메시지를 내놓을 것으로 보고 있다.